Шпиндели

ОАО «ЭЗТМ» является основным поставщиком зубчатых шпинделей и муфт в России. Нами освоено изготовление роликовых шпинделей. Проведенные теоретические и экспериментальные исследования показали преимущества этих шпинделей по сравнению с зубчатыми как по величине крутящего момента, так и по углу перекоса. Изготовлены шпиндели для стана «250» сортопрокатного цеха ОАО «Северсталь», их эксплуатация показала положительные результаты.

Изготавливаются зубчатые шпиндели больших типоразмеров (Мкр. До 100 тм). Такие шпиндели успешно эксплуатируются на станах «1700» и «2000» ОАО «Северсталь».

В настоящее время на нашем предприятии внедряется технология поверхностной закалки ТВЧ рабочих поверхностей роликовых шпинделей, а также зубьев обойм зубчатых шпинделей больших типоразмеров, что позволяет существенно повысить их долговечность.

ОАО «ЭЗТМ» готово поставлять указанные выше шпиндели нужных Вам типоразмеров в необходимом количестве.

отправить e-mail

Роликовые шпиндели

Шпиндель роликовый Шпиндель роликовый общий вид

Конструкция роликовых шпинделей обладает рядом новшеств, обеспечивающих более высокую нагрузочную способность и долговечность в сравнении со шпинделями зубчатыми и на вкладышах скольжения. Это достигается благодаря следующим особенностям:

применению силопередающих элементов, выполненных в форме бочкообразных роликов, установленных между втулкой и обоймой шарнира шпинделя в их полуцилиндрических пазах;
равномерному распределению нагрузок на ролики независимо от угла перекоса обоймы относительно втулки;
расположению центров шарниров шпинделя (центрального сечения роликового пояса) в зоне лопастей прокатного и шестеренного валков;
исключению образования ложного шарнира в соединении лопастей прокатного валка с втулкой и другим положительным фактором, создаваемым ноу-хау;
снабжению шарниров герметичными центрирующими устройствами, обеспечивающими надежное удержание смазки.

Шпиндель роликоый головка плавающая Шпиндель роликовый плавающая головка

Шарниры обеспечивают постоянство угловой скорости ведомого элемента шпинделя, обоймы или втулки, что является важным фактором повышения точности прокатки при больших скоростях. В отличие от обычных шпинделей на вкладышах скольжения и зубчатых, роликовые шпиндели характеризуются более высоким КПД и бесшумностью.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Наружный диаметр D, мм 210÷670
Номинальный крутящий момент Мкр, кНм 10÷1200
Частота вращения n, об/мин 2000÷400
Наибольший угол перекоса в шарнире, град 6
Расстояние между шарниром, А, мм. 500÷6000
Посадочные диаметры отверстий во втулке d, мм, не более 100÷380

Шпиндели особенно эффективны при использовании в приводе валков высокоскоростных непрерывных сортовых и широкополосных станов горячей и холодной прокатки.

Возможно изготовление специальных шпинделей с параметрами, необходимыми заказчику

Зубчатые шпиндели

Зубчатые шпиндели характеризуются высокой долговечностью, благодаря следующим параметрам:

расположению зубчатого зацепления обоймы и втулки в зоне лопасти прокатного валка;
применению сферических центрирующих шарниров, исключающих передачу радиальной нагрузки на зубья зацепления;
применению новой конструкции уплотнения зубчатого шарнира, исключающего попадания воды, и окалины в шарнир и обеспечивающего присутствие смазки в шарнире.

Схема зубчатого шпинделя

Универсальные шпиндели на подшипниках качения

Шпиндель универсальный общий вид Универсальные шпиндели на подшипниках качения обеспечивают увеличение производительности прокатных агрегатов. Это достигается благодаря следующим характеристикам:

значительные (до 18º) углы перекоса в шарнирных головках;
быстрое соединение с рабочей клетью;
удобство сборки и разборки, простота ремонта, монтажа и демонтажа;
высокая нагрузочная способность и долговечность при минимальных габаритах.

Универсальные шпиндели на подшипниках ка

Обозначение шпинделя	Крутящий момент, Н·м	Размеры, мм
		D	L	L₁	A		L₂		L₃		b		d		d₁
		D	L	L₁	от	до	от	до	от	до	от	до	от	до	от	до
Ш1	6000	230	215	180	765	3950	170	175	145	175	65	80	85	110	80	110
Ш2	10000	280	255	230	840	2950	155	175	150	265	65	80	85	130	75	130
Ш3	25000	320	300	250	985	6000	170	265	175	315	80	140	110	170	110	180
Ш4	40000	420	390	330	1290	5380	200	360	215	295	120	180	150	230	160	210
Ш5	60000	530	460	430	1370	5230	270	420	290	400	120	210	160	250	190	280
Ш6	100000	600	490	500	1780	5000	310	390	300	415	190	230	230	330	230	320
Ш7	150000	700	520	535	1735	5090	305	390	295	465	200	240	240	300	260	360
Ш8	220000	750	560	600	2015	6000	320	550	395	550	240	280	300	450	300	400

Примечание: Максимальный угол перекоса в шарнирной головке – не более 18º. Пример записи обозначения шпинделя универсального с шарнирами на подшипниках качения типоразмера 4 с межшарнирным расстоянием А=1290мм: Шпиндель 4-1290

Возможно изготовление специальных шпинделей с параметрами, необходимыми заказчику.

Разработка сайта:
Мультимедиа -
компания «КСК»